2015年1月26日 星期一

2014年,熱翻了!


陳昭銘│國立高雄海洋科技大學通識教育委員會

  2014年全球地表和海面的總平均溫度創下自1880年有觀測紀錄以來最高的一年。臺灣的溫度亦同步創新高,7月與9月的全臺均溫都創下1947年以來的最高溫紀錄。臺北8月份的平均溫度為30.19˚C,亦創下歷史新高紀錄。臺灣氣候變遷科學報告指出,臺灣在過去百年呈現長期增暖趨勢,年均溫在1911-2009年期間,上升了1.4˚C,約為全球年均溫上升量的2倍。

不斷刷新紀錄的夏季高溫


高玉馨│國立清華大學歷史研究所STS組

  熱熱熱,今年夏天,全台各地紛紛創下史上最高氣溫的紀錄。原以為8月無颱風導致全台高溫的現象,中央大學大氣系兼任副教授吳德榮分析,颱風侵台通常帶來約3到5天降溫空檔,然而台灣今年8月卻全無颱風來襲,而台北受限盆地地形,加上都市熱島效應,即便沒極端高溫出現,均溫仍創紀錄,高溫特別明顯。隨著9月秋天的到來,原以為高溫情況將會有所趨緩,讓人不再覺得彷彿烤地瓜似的,大感吃不消。沒想到9月各地仍屢屢創下新高紀錄。
  氣象局預報中心主任鄭明典表示,今年9月多處氣溫不斷創下歷史新高,其中9月15日高雄高溫37.6度,創下該站設站以來的最高溫紀錄,9月19日新竹高溫38.8度也打破今年7月9日大武高溫38.3度,成為今年的最高溫紀錄。鄭明典分析,除太平洋高壓增強,今年夏季季風偏弱導致水氣少,日照多海溫也偏高,另外入秋首波鋒面延至9月25日才報到等,都是9月高溫破表的原因。截至目前為止,今年台北高溫(日高溫達35度以上)天數為61天,打破1991年53天紀錄;若統計全年日高溫達36度以上天數,新竹11天、嘉義5天,也分別打破過去8天、4天紀錄。

2015年1月5日 星期一

常見的空氣污染氣體


王御風│國立高雄海洋科技大學基礎教育中心
熊逸軒│國立高雄海洋科技大學海洋環境工程系

  最近引起話題的電影《星際效應》中,假設人類在未來,將因為空氣污染而面臨生存問題,被迫移往外星球。近幾十年來,空氣污染越來越嚴重。實際上,不同的污染氣體會對健康與環境造成不同的影響,究竟目前常見的空氣污染有哪些?其產生因素為何?對人體有什麼影響?是值得關心的公眾議題。

入冬灰濛濛 空污趨嚴重


黃柏菀│國立高雄海洋科技大學資訊管理學系

  今年入冬以來,是否常覺得四周變得灰濛濛地,空氣品質變得很糟?出門散步也覺得像走在大馬路上,沒一會就弄得灰頭土臉、咳嗽連連。根據環保署空氣品質監測網的資料表示,空汙指數已經到達影響健康的程度。PM2.5細懸浮微粒會通過氣管、支氣管,經由肺泡吸收進入人體,導致支氣管炎、氣喘、心血管疾病甚至肺癌等。根據美國北卡羅萊納大學的一份研究調查顯示,空氣汙染每年可以造成全球兩百一十萬人過早死亡,可見空氣汙染的嚴重性如此深劇。

2014年12月25日 星期四

天然的尚好?——水產品潛藏之風險


鄭亦茹│國立高雄海洋科技大學水產食品科學系

  近來食安問題層出不窮,危害人體的食品添加物議題備受關注,標榜「天然」的食品也受到越來越多消費者的喜愛,然而,真的是天然的尚好嗎?台灣大學食品科技研究所孫璐西教授指出,除了化學性的食安問題之外,腸炎弧菌與天然毒素也亟需注意。

讓你吃得更安心-水產品的品質檢驗

王御風│國立高雄海洋科技大學基礎教育中心
黃柏菀│國立高雄海洋科技大學資訊管理學系

  食安風暴席捲全台,實際上,許多我們吃進肚裡的水產食品是經過加工製造,例如魚丸、魚鬆、魚罐頭、魚冊、魚餃、干貝、烏魚子、一夜干、魷魚絲、蝦丸、蝦餅等,但你知道嗎?這些用來製做加工品的原料水產品,必須經過相關衛生品質檢驗,並須符合食品法規條文《食品衛生標準》所訂定的檢驗規範,才可以將這些符合衛生標準的水產品進行加工製造。在食安問題層出不窮下,這些檢驗究竟能不能確實為民眾把關呢?

2014年12月18日 星期四

木造舢舨船之新生


王御風│國立高雄海洋科技大學基礎教育中心

此起彼落的吆喝聲,在每個下班的時間穿梭於渡口,伴隨著汽笛聲,舢舨船來回的運輸,讓高雄鼓山與旗津間的渡口成為全台最熱絡的渡口之一,但那已成為過去的景象。2009年高雄市政府舉辦世運期間,市政府為避免舢舨船危及到遊客與高雄港其他船隻的航行安全,並以有礙觀瞻等理由,強制收購並銷毀了最後一批舢舨船,讓清代航行至今的民營擺渡航線,從此走入歷史。

木造舢舨船的新生與原理

王御風│國立高雄海洋科技大學基礎教育中心

  舢舨,又稱三板、杉板,在臺灣文獻記載中,是一種捕魚與接駁用小船,可說是最廣為使用的木板船,由筏或獨木舟改良而來的航海工具。傳統木造舢舨船長由5、6公尺到8、9公尺不等,用搖櫓或雙槳行駛,近海使用則會加上風帆。近年所使用的舢舨,多以玻璃纖維強化塑膠(FRP)製作,使用舷外機做為動力。舢舨因為水淺,及大船常需要小船的接駁,或是在近岸作業等需要,故發展出適合台灣西海岸特殊港口型態所需要的船型─結構簡單,吃水淺,容易操縱,具有較好的適航性能。

2014年11月27日 星期四

「看見台灣」裡的後勁溪

王御風│國立高雄海洋科技大學基礎教育中心

      2013年底喧騰台灣關於後勁溪被大量工業汙水汙染的新聞,社會大眾無人不知,當時高雄市環保局提供的大量泡泡水照片,十分怵目驚心,那些泡泡幾乎淹沒整個後勁溪排水口溪面。今日若行經後勁溪德民橋旁,排水孔偶爾仍冒出大量泡沫水,這景象不禁令人猜想這些泡泡水是如何產生?這些泡泡水內含哪些成分呢?

日月光廢水案 一審判決引爭議

吳孟青│國立高雄海洋科技大學基礎教育中心

  2013年11月,齊柏林導演的《看見台灣》紀錄片在台灣掀起一陣熱潮,眾人懷抱著愛台灣的熱情進戲院欣賞此片,電影中被染紅的後勁溪格外受人注目。此時也爆出高雄市環保局於同年10月1日,在後勁溪德民橋下測得強酸廢水,ph值高達3.02,經過追查,發現是鄰近的日月光K7廠所排放的工業廢水。此事引發國人憤怒,引起高度注目,檢調約談相關主管,K7廠亦於12月20日遭高雄市環保局勒令停工。2014年1月3日,檢察官起訴日月光K7廠長蘇炳碩等五人,但董事長張虔生等高階主管則因「不知情、未指示」獲不起訴處分。