黃柏菀│國立高雄海洋科技大學資訊管理系
2013年5月9號我國琉球籍漁船「廣大興28號」遭菲律賓巡邏公務船以機槍掃射,導致一名船員不幸中彈身亡,事件一出,駭人聽聞。而在2015年5月25日,又發生一起我國漁船遭菲律賓公務船持槍挾持事件,所幸海巡署接獲通報後立刻抵達,才讓漁船及船員順利獲釋。
其實臺灣與菲律賓發生漁業衝突並非這幾年才出現,最早發生在2002年四月,一名臺灣屏東縣籍「滿吉財三號」漁船的船長遭到菲律賓囚禁約1年6個月,事後繳付了巨額的罰金才得以獲釋。由於我國經濟海域與菲律賓等其他相鄰國重疊,故容易引起領海權等相關爭議,讓無辜的漁民捲進國際紛爭,除了是嚴重的國安問題,更是鬧得臺灣人民各個人心惶惶。
為了保障漁民的工作安全及權利,行政院海岸巡防總局於2015年5月4日發布了「護漁任務」,並以3000噸級的大型巡防救難艦「高雄艦」及「宜蘭艦」組織成軍。這兩艘艦艇皆由臺灣一手打造,船身總長119.4公尺、寬15.2公尺,為海巡船隊中最大的船艦,且將擔負專屬經濟區的巡防及海上救難工作。
2015年6月6日舉行成軍典禮,並於高雄港港口西北方進行「海安八號」演習,由7艘艦艇組成護漁隊型,展現海巡署護漁之決心,該次演習也是首次海巡隊艦艇有直升機降落的演練,除了強化海上巡防的功能、讓海巡執勤任務更有彈性外,更讓臺灣漁民在工作上多了份安全保障。
▲(圖片來源:李淑君 攝)
(本文由科技部補助「海洋與環境變遷」執行團隊撰稿)
責任編輯:蔣忠益∣國立高雄海洋科技大學基礎教育中心
審校:王御風∣國立高雄海洋科技大學基礎教育中心
關鍵字
護漁、高雄艦、宜蘭艦
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